一架载有220名乘客的国内航班近日在飞行途中遭遇惊魂时刻，副驾驶突发急病失去意识，导致飞机在无人有效操控状态下飞行长达半小时。这起事件引发公众对民航安全保障机制的广泛关注。
危险三十分钟
据中国民航局华东地区管理局X月X日发布的调查报告，一架由上海飞往广州的波音737客机在巡航阶段遭遇突发事件。当时机长离开驾驶舱前往洗手间，留下副驾驶独自操控飞机。
就在机长离开约5分钟后，副驾驶突然出现严重身体不适，随即失去意识瘫倒在座椅上。监控显示，副驾驶在倒下前曾试图调整座椅，但随后便无力地滑落，头部重重磕在操控台上。
自动驾驶系统的"救赎"
幸运的是，这架飞机当时处于自动驾驶模式，系统持续维持着既定航线和高度。然而，失去意识的副驾驶在倒下过程中不慎触碰了部分操控装置，导致自动驾驶系统发出警报。
驾驶舱内的警报声和副驾驶的异常声响被语音记录仪完整捕捉。一名经过专业培训的乘务长在听到异常声响后，立即启动了紧急联络程序，并召集了机上两名具备医疗资质的乘客——一名急诊科医生和一名护士。
生死时速
机长在得知情况后，立即尝试通过常规密码返回驾驶舱，但五次尝试均未成功。根据航空安全规定，机长随后启动了紧急密码程序。就在舱门即将自动开启的瞬间，昏迷中的副驾驶奇迹般地恢复了部分意识，手动打开了舱门。
机长进入驾驶舱后，发现副驾驶面色苍白、四肢僵硬，立即组织机组人员和随行医护人员展开急救。考虑到副驾驶的状况和飞行安全，机长决定备降最近的南昌昌北国际机场。
航空安全再审视
经医院诊断，副驾驶突发的是急性脑干梗塞，这是一种可能导致瞬间意识丧失的严重脑血管疾病。目前该副驾驶已接受手术治疗，正在康复中。
事件发生后，民航局对该航空公司进行了全面审查，并要求所有航空公司重新评估机组人员配置和应急响应程序。民航局发言人表示："虽然本次事件中自动驾驶系统发挥了关键作用，但我们仍需加强机组人员的健康管理，完善双人制驾驶舱的应急协作机制。"
据悉，该航空公司已决定为所有飞行员增加脑部健康专项检查，并将在驾驶舱内安装紧急医疗警报装置，以便在类似情况下机组人员能更快获得帮助。
"这次事件再次提醒我们，航空安全是一个系统工程，需要从人员培训、设备保障到应急预案全方位加强。"航空安全专家李明在接受采访时表示，"特别是对于双人制驾驶舱，如何确保在一人丧失能力时另一人能迅速获得援助，是未来需要重点研究的问题。"